Всех работодателей беспокоит вопрос касательно обязательного уведомления ГФС о приеме работников на работу.

С 2015 увеличены штрафные санкции и усиление ответственности за нарушение трудового законодательства. В ст. 24 Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно реформирования общеобязательного государственного социального страхования и легализации фонда оплаты труда» от 28.12.2014 г. работник не может быть допущен к работе без:

• заключения трудового договора, оформленного приказом или распоряжением собственника или уполномоченного им органа;
• уведомления центрального органа исполнительной власти по вопросам обеспечения формирования и реализации государственной политики по администрированию единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование (каковым является Государственная фискальная служба Украины, далее — ГФСУ) о приеме работника на работу в порядке, установленном Кабинетом Министров Украины.

До настоящего времени Порядок КМУ не утвердил, возникает вопрос: как уведомить ГФС о приеме работника на работу?

Налоговики утверждают: поскольку на сегодня КМУ не разработан порядок уведомления, до его появления функцию такого «уведомления» будет выполнять заполненная таблица 5 приложения 4 к Отчету о суммах начисленного единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование, утвержденному приказом Миндоходов Украины от 09.09.2013 г. Она подается в составе обязательной отчетности за календарный месяц в органы ГФС по основному месту учета плательщика с указанием трудовых отношений с принятыми работниками. Таблица 5 приложения 4 предназначена для регистрации застрахованных лиц в реестре застрахованных лиц и подается страхователем, если в течение отчетного периода был, в частности, заключен или расторгнут трудовой договор (гражданско-правовой договор, кроме гражданско-правового договора, заключенного с физическим лицом — предпринимателем, если выполняемые работы (предоставляемые услуги) соответствуют видам деятельности, указанным в извлечении из Единого государственного реестра юридических лиц и физических лиц — предпринимателей) с застрахованным лицом. При этом отдельно при каждом приеме работника на работу титульный лист с таблицей 5 приложения Д4 не подается. За январь 2015 года предоставляется в общем порядке не позднее 20 февраля 2015 года. ГФС оставила без рассмотрения вопрос касательно необходимости уведомления об оформлении трудовых отношений с работниками, принятыми до 01.01.2015 г. Вероятнее всего, об этом мы узнаем только после утверждения соответствующего порядка КМУ. В то же время ничто не мешает ГФС по аналогии получить такую информацию из таблицы 5 приложения 4 к за соответствующий период начиная с 2011 года.

В 2015 году владельцы дорогих и мощных авто ежегодно будут уплачивать 25 тыс. грн. Внесены изменений Законом Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законы Украины (относительно налоговой реформы)» от 28.12.2014 г.. Соответствующий платеж называет «транспортным налогом». Он является составной налога на имущество. Алгоритм расчета транспортного налога и порядок его уплаты, предусмотренный ст. 267. НКУ .

Рассмотрим их подробнее. Плательщиками данного налога являются физические и юридические лица, в том числе нерезиденты, имеющие зарегистрированные в Украине согласно действующему законодательству собственные легковые автомобили, являющиеся объектом налогообложения (п. 267.1).

Имеют место на три важных момента:

1) плательщиками являются именно владельцы автомобилей. То есть арендаторы и те, кто использует авто на основании генеральной доверенности, никакой налог уплачивать не будут. Другое дело, что на практике стоимость аренды авто явно возрастет пропорционально сумме налога. А все те, кто «продавал» мощные авто путем оформления генеральной доверенности, чтобы обойти налоговые платежи по таким операциям, скорее всего, захотят должным образом оформить продажу авто с целью не уплачивать транспортный налог за машины, которыми не пользуются;

2) налог уплачивают только с легковых автомобилей. Грузовые авто под действие таких платежей не подпадают;

3) не предусматривает никаких исключений из круга владельцев мощных автомобилей. То естьналог придется уплатить всем — детям, студентам, бизнесменам, общественным и благотворительным организациям и тому подобное.

Объектом налогообложения являются легковые авто, которые использовались до 5 лет и имеют объем цилиндров двигателя свыше 3000 куб.см (пп. 267.2.1). В данном случае база налогообложения и объект обложения транспортным налогом фактически совпадают. Ведь в соответствии с пп. 267.3.1 база налогообложения — легковой автомобиль и он же является объектом налогообложения согласно пп. 267.2.1.

В проекте содержалась привязка к объему двигателя в зависимости от типа горючего, на котором работает авто. В подписанном законе объект и база налогообложения унифицированы.

Не менее интересным является тот факт, что законодатели привязывают объект обложения транспортным налогом ко времени использования автомобиля, а не к году его выпуска, что кажется не совсем логичным. Ведь данный способ сложнее для вычисления. К тому же физическое лицо, которое покупает относительно новый автомобиль, сможет узнать время его эксплуатации только со слов предыдущего владельца или данных техпаспорта. При этом руководствоваться нужно временем регистрации автомобиля, а не годом его выпуска.

Ставка налога составляет 25000,00 гривен за каждый легковой автомобиль, являющийся объектом налогообложения (п. 267.4).

Базовый налоговый (отчетный) период для транспортного налога составляет календарный год (пп. 267.5.1). То естьвладельцы авто должны уплатить 25 тыс. грн раз в год.

Порядок исчисления и уплаты налога для физических лиц

Сумму транспортного налога для физлиц — владельцев авто налоговики будут рассчитывать самостоятельно.Такой расчет будут проводить контролеры по месту регистрации владельца (месту прописки) в соответствии с пп. 267.6.1. До 1 июля владельцы авто получат налоговое уведомление-решение об уплате налога с указанием суммы налога и платежными реквизитами на которые следует перечислить налог.

Для нерезидентов суммы транспортного налога будут рассчитывать налоговики по месту регистрации автомобилей.

В случае еслив течение года физлицо покупает или продает авто, подлежащее налогообложению, новый владелец уплачивает налог начиная с месяца, в котором возникло право собственности на такой объект. В соответствии с пп. 267.6.6, за объекты налогообложения, приобретенные в течение года, налог уплачивается пропорционально количеству месяцев, оставшихся до конца года, начиная с месяца, в котором проведена регистрация данного автомобиля. Для предыдущего владельца налоговики будут определять сумму налога за период с начала года до месяца, в котором право собственности на авто перешло к другому владельцу (пп.пп. 267.6.2, 267.6.5).

Пример

Авто продали 10 апреля 2015 года. Продавец будет уплачивать налог за период январь – март 2015 года включительно. Покупатель — новый владелец автомобиля будет уплачивать налог за период апрель – декабрь 2015 года. Таким образом, сумма налога, уплаченная продавцом за 3 месяца (январь – март) будет равна 6250 грн, а покупателем за следующие 9 месяцев в 2015 году (апрель – декабрь) — 18750 грн.

Контролирующий орган направляет налоговое уведомление-решение новому владельцу после получения информации о переходе права собственности (пп. 267.6.2).

Для уплаты налога физлица имеют 60 дней со дня вручения налогового уведомления-решения (абз. а пп. 267.8.1).

Порядок исчисления и уплаты налога для юридических лиц

Юридические лица самостоятельно исчисляют годовую сумму налога по состоянию на 1 января отчетного года. Для того чтобы уведомить Налоговую об объектах налогообложения и сумме налога, юрлицаподают контролерам соответствующую декларацию. Сегодня форма декларации еще не утверждена. Налоговики сделают этодо 20 февраля 2015 года. Ведь именно эта дата является предельной для подачи налоговой декларации по транспортному налогу. Аналогично налогу на недвижимость юрлица разбивают годовую сумму транспортного налога равными долями на 4 квартала и уплачивают налог ежеквартально (пп. 267.6.4). Подробнее о сроках уплаты налога — далее.

Еслиюрлицо в течение года приобретет автомобиль, подлежащий налогообложению, ему необходимо подать декларацию в течение месяца со дня возникновения права собственности на авто. При этом налог уплачивается начиная с месяца, в котором возникло право собственности на такой объект. Предыдущий владелец определяет налог за период с 1 января отчетного года до начала того месяца, в котором он утратил право собственности на указанный объект налогообложения (пп. 267.6.5).

Однако  другая норма утверждает, что новый владелец уплачивает налог пропорционально количеству месяцев, которые остались до конца года, начиная с месяца, в котором проведенарегистрация транспортного средства (пп. 267.6.6). Разница между переходом права собственности и регистрацией может составлять максимум 10 дней. Если автомобиль продается в начале месяца или в середине: вопросов не возникает. Но как быть, если автомобиль продан 30 апреля, а зарегистрирован 8 мая. Дата возникновения права собственности — апрель. Дата регистрации — май. Получается, если руководствоваться нормой пп. 267.6.5, новый владелец обязан уплатить налог на месте, начинаяс апреля по декабрь; если же следовать норме пп. 267.6.6, новый владелец должен уплатить налог за все месяцы, начинаяс мая по декабрь. В данной ситуации имеем спорный месяц, за который кому-то все же нужно уплатить транспортный налог. Как решится на практике — пока неизвестно. Пока же во избежание таких сюрпризов советуем «подгадать» дату продажи так, чтобы в том же месяце было 10 суток для регистрации автомобиля.

Юридические лица уплачивают налог авансовыми взносами ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным кварталом (эти суммы должны быть определены в годовой налоговой декларации). Как видите, порядок аналогичен тому, который предусмотрен для уплаты налога на недвижимость. То есть юрлица должны уплатить налог до 30 апреля за I квартал, до 30 июля — за ІІ квартал, до 30 октября — за ІІІ квартал, до 30 января — за IV квартал.

Транспортный налог уплачивается по месту регистрации объектов налогообложения (пп. 267.7.1). В основном такая информация интересует юридических лиц, ведь они самостоятельно определяют счета, на которые уплачивают налоги. А физлица получают налоговое уведомление-решение уже с указанными реквизитами, на которые следует перечислить денежные средства.

Вот и все основные моменты уплаты транспортного налога. Вскоре ожидаем появление формы декларации по транспортному налогу для юридических лиц.

С 1 января 2015 года Государственная фискальная служба изменила схему для составления и регистрации налоговых накладных/расчета корректировок в Едином реестре. Теперь для налоговых накладных действуют новые формы НН/РК, утвержденные приказом Минфина от 14.11.2014г. №1129 «О внесении изменений в приказ Министерства финансов Украины от 22 сентября 2014г. № 957»:

- J (F) 1201007 - налоговая накладная,

- J (F) 1201107 - приложение к налоговой накладной,

- J (F) 1201207 - расчет корректировки количественных и стоимостных показателей к налоговой накладной.

ВАЖНО! В схеме регистрации расчета корректировки количественных и стоимостных показателей к налоговой накладной (пункт 22 Порядка заполнения налоговой накладной ) также произошли изменения.

Если раньше было достаточно регистрации в Реестре расчета корректировки, составленного поставщиком (продавцом):

- Поставщиком (продавцом), если предполагается увеличение суммы компенсации их стоимости в пользу такого поставщика (продавца) или если корректировки количественных и стоимостных показателей в результате не изменяет сумму компенсации;

Это обычная схема регистрации РК в ЕРНН, действующая в 2014 году и ранее.

То теперь НН/РК регистрируется и покупателем:{videobox}VCW65oQWcNQ|Видео инструкция по регистрации РК продавцом||style="float: right; margin: 15px 30px 0px 0px;"{/videobox}

- Получателем(покупателем), если предполагается уменьшение суммы компенсации стоимости товаров/услуг их поставщику(продавцу).

Нововведения

Во втором варианте регистрации РК, поставщик(продавец) составляет и направляет готовую РК получателю(покупателю) для дальнейшей регистрации РК в ЕРНН получателем(покупателем).{videobox}MS8rre3ZQvU|Видео инструкция по регистрации РК покупателем||style="float: left; margin: 5pt 30pt 0pt 0pt;"{/videobox}

Обратите внимание, что регистрация таких РК в ЕРНН осуществляется с наложением двойного комплекта электронных цифровых подписей должностных лиц поставщика(продавца) и получателя(покупателя). Первым на ЖК накладывается комплект подписей должностного лица и печать предприятия поставщика(продавца), а сверху - комплект подписей должностного лица и печать предприятия получателя(покупателя).

В программе «M.E.Doc IS» для этого предусмотрен соответствующий функционал, с которым Вы можете ознакомиться в инструкции: «Реєстр первинних документів» - «Довідка» - «Виклик довідки»(F1) - «Податкові накладні» - «Реєстрація розрахунки коригування з від'ємнім значення ПДВ»

Расчеты корректировки к налоговым накладным, которые были составлены до 1 января 2015 года, а также расчеты корректировки к налоговым накладным, которые не выдаются получателю(покупателю) - плательщику налога, подлежат регистрации в Едином реестре налоговых накладных ТОЛЬКО поставщиком(продавцом).

Предприятие покупает автотранспорт, чтобы перевозить пассажиров/грузы для собственных нужд или оказывать транспортные услуги. Бывает, что от автомобиля нас "избавляют" разные обстоятельства (например, авария). Рассмотрим различные варианты его выбытия из учета предприятия и связанным с ними вопросами налогового и бухгалтерского учета.

Есть три таких способа:

- продажа за денежные средства;

- ликвидация по собственной инициативе и в силу объективных причин (та же кража);

- взнос в уставный фонд другого предприятия.

В каждом случае мы уделим внимание трем основным аспектам: документальному оформлению, налоговому и бухгалтерскому учету, причем именно в такой последовательности.

Продажа автомобиля

При передаче основных средств по договорам купли-продажи (т.е. за плату) составляют три экземпляра Акта приемки-передачи (внутреннего перемещения) основных средств (форма № 03-1), утвержденного приказом Минстата Украины "Об утверждении типовых форм первичного учета" от 29.12.95 г. № 352. Первые два предприятие-продавец оставляет у себя, а третий вместе с инвентарной карточкой передают лицу, принимающему автомобиль со стороны покупателя. Естественно, проданное авто нужно перерегистрировать в ГАИ (п.35 Правил Госрегистрации).

В налоговом учете продажу автомобиля отражают по правилам пп.8.4.4 Закона о прибыли: балансовую стоимость группы 2 уменьшают на продажную стоимость авто. Если же она равна или больше балансовой стоимости группы 2, последнюю приравнивают к нулю, а сумму превышения включают в валовой доход в периоде продажи. Кстати, если после продажи авто группа 2 оказывается "пустой", ее балансовую стоимость относят к валовым расходам в следующем после продажи отчетном периоде.

Нужно помнить и об особенностях начисления НДС: если авто продано связанному лицу или субъекту предпринимательства - неплательщику НДС, передано по бартеру или безвозмездно, налог начисляют исходя из обычной цены.

Нужно ли применять обычную цену при исчислении налога на прибыль, допустим, при продаже авто по бартеру или связанным лицам? Возможны несколько подходов. Первый: - при продаже уменьшить балансовую стоимость группы 2 на обычную цену, а если остается разница - включить ее в валовой доход. Второй: - уменьшить стоимость группы 2 на фактическую стоимость продажи, а если последняя оказывается больше первой - увеличить валовой доход на разницу между обычной ценой и балансовой стоимостью группы 2. И, наконец, третья позиция, наиболее близкая нам: обычная цена при продаже автомобиля не влияет ни на величину валового дохода, ни на размер уменьшения балансовой стоимости группы 2. Аргументы следующие. В пп.8.4.4 Закона о прибыли вообще не вспоминают о доходах от продажи. Балансовую стоимость группы 2 уменьшают на стоимость продажи и все - никакого намека на обычную цену. Если же стоимость продажи перевесит стоимость группы, то в валовой доход войдет опять-таки разница между ними. Как видим, для обычной цены тут места нет, хотя очень может быть, такой вывод нужно будет отстаивать перед проверяющими.

В бухучете при продаже автомобиля показывают доход, одновременно списывают в расходы его остаточную стоимость, "обратной" проводкой "закрывают" начисленную амортизацию.

Рассмотрим это на примере:

Стоимость продажи равна 12500 грн., кроме того, НДС - 2500 грн. По "общим" условиям балансовая стоимость группы 2-50 тыс.грн., т.е. больше стоимости продажи авто, и такое авто не является последним объектом в группе, (см. таблицу 1).

Таблица 1

Ликвидация автомобиля

Рано или поздно, но кому-то приходится ее проводить. Причины самые разнообразные, начиная от самостоятельного решения предприятия (например, уже невыгодно эксплуатировать старенький автомобильчик, к которому даже запчасти не выпускают) и заканчивая непредвиденными обстоятельствами (кража, авария и т.п.).

Именно от наличия таких объективных причин, а также от соответствующего документального оформления во многом зависит налогообложение. А все упирается в п.4.9 Закона о НДС: проводите ликвидацию по собственной воле (без объективных причин и документов, подтверждающих уничтожение и разборку) - будьте добры обложить ее НДС по обычным ценам. Выход из столь затруднительного положения один: надлежащее документальное оформление.

Обязательно составьте Акт на списание автотранспортных средств (форма № 03-4). Кроме того, позаботьтесь о заключении экспертной комиссии о невозможности дальнейшего использования автомобиля. Причины для его вынесения "подсказала" ГНАУ в письме о НДС. Среди них - несоответствие существующим техническим или эксплуатационным нормам, невозможность осуществления ремонта в связи с отсутствием запасных частей, которые уже не производятся, экономическое обоснование нецелесообразности проведения такого ремонта. В принципе, создать экспертную комиссию вполне по силам самому предприятию. Хотя лучше, если такое заключение выдаст независимый эксперт. И тут следует постараться, ведь результат того стоит: есть документы - нет налоговых обязательств по НДС!

Заканчивая рассмотрение вопроса об особенностях документального оформления, отметим: ликвидацию автомобиля, как и прочие виды выбытия, надо регистрировать в ГАИ (п.п.41 - 47 Правил госрегистрации).

Теперь о налогообложении прибыли. Тут все регулируют подпункты 8.4.6 и 8.4.8 Закона о прибыли, суть которых сводится к следующему: при выведении из эксплуатации автомобиля, (как по собственному желанию, так и по объективным причинам) балансовую стоимость группы 2 не изменяют. Кстати, это дает все основания не трогать и налоговый кредит по НДС, хотя ГНАУ в письме о НДС предлагает "снимать" его сумму, приходящуюся на недоамортизированную часть балансовой стоимости объекта. Однако, на наш взгляд, налоговый кредит по НДС вполне оправдан, ведь балансовая стоимость группы остается прежней.

Если в дальнейшем после такой ликвидации на предприятие поступит какая-либо компенсация (от страховой компании или виновных лиц), нужно уменьшить на ее сумму балансовую стоимость группы 2 (пп.8.4.9 Закона о прибыли) и сразу - размер налогового кредита по НДС.

И последнее. Если в результате ликвидации авто предприятие получает матценности (запчасти), в момент оприходования на баланс их стоимость не включают ни в валовой доход, ни в валовые расходы. Валовой доход показывают только при их продаже, передаче в утиль, прочем списании с баланса, предусматривающем получение доходов. Естественно, их стоимость не корректируют при расчете прироста (убыли) по п.5.9 Закона о прибыли.

В бухгалтерском учете ликвидация по любому сценарию приводит к списанию балансовой (остаточной) стоимости в расходы и "закрытию" амортизации. Если в результате получают матценности, пригодные для дальнейшего использования, их приходуют на баланс по справедливой стоимости (цене возможной реализации), одновременно показывая доход.

Рассмотрим еще один пример.

Ликвидировав и разобрав автомобиль, предприятие получило запчасти, стоимость которых по результатам оценки - 1000 грн. В дальнейшем их продали за 750 грн., кроме того, НДС - 150 грн. (см. таблицу 2).

Таблица 2

Взнос автомобиля в уставный фонд

Документальное оформление тут такое же, как и при продаже автомобиля: составляют Акт приемки-передачи (внутреннего перемещения) основных средств (форма №03-1), передают новому собственнику инвентарную карточку на автомобиль, проходят перерегистрацию в ГАИ.

При этом учет налога на прибыль совмещает в себе продажу основного средства и приобретение корпоративного права (пп.8.4.11 Закона о прибыли). Поэтому необходимо выполнять требования пп.8.4.4 и п.7.6 Закона о прибыли, а именно:

- в момент передачи авто новому собственнику (эмитенту) передающая сторона (инвестор) уменьшает балансовую стоимость группы 2 на оценочную стоимость авто, зафиксированную в учредительных документах предприятия. Если та равна балансовой стоимости группы 2 или превышает ее, последнюю приравнивают к нулю, а сумму превышения включают в валовой доход;

- одновременно в отдельном учете операций с корпоративными правами инвестор показывает расходы на приобретение корпоративных прав (в размере стоимости взноса в уставный фонд). Их не включают в валовые, а учитывают отдельно в уменьшение доходов от подобных операций.

Что касается НДС, то передача основных фондов (в т.ч. и автомобиля) в уставный фонд юрлица им не облагается (пп.3.2.8 Закона о НДС). Следовательно, необходимо сторнировать часть входящего НДС, приходящегося на недоамортизированную стоимость автомобиля, и включить его в стоимость автомобиля (фактически же - в стоимость группы 2) (пп.7.4.2 Закона о НДС).

В бухучете такой взнос отражают как финансовую инвестицию по правилам П(С)БУ 12. В п.4 П(С)БУ 12 сказано, что финансовую инвестицию изначально оценивают по себестоимости, которая состоит из цены приобретения и прочих расходов, связанных с таким приобретением. Ценой приобретения в нашем случае является стоимость взноса, зафиксированная в учредительных документах. Таким образом, у предприятия могут возникнуть доходы (если оценочная стоимость взноса больше остаточной стоимости автомобиля) или расходы (если наоборот).

Проиллюстрируем сказанное числовым примером (см. таблицу 3), добавив к прежним условиям следующие:

-оценочная стоимость взноса в уставный фонд, зафиксированная в учредительных документах, - 40000 грн.;

- величина налогового кредита по НДС, подлежащего сторнированию, - 4000 грн.

Таблица 3

Документы, которые должны быть в наличии у водителя при осуществлении автомобильных перевозок, перечислены в статьях 39, 48 Закона № 2344, а также в Перечне № 207. Лицам, уполномоченным осуществлять контроль на автомобильном транспорте и в сфере безопасности дорожного движения запрещено требовать у водителя документы не предусмотренные Перечнем №207 (п.2 постановления КМУ от 25/02/2009 №207)

Однако для бухгалтера наибольший интерес представляют документы, подтверждающие расходы при эксплуатации автомобиля. Для грузового автомобиля такими документами являются:

- ТТН;

- путевой лист грузового автомобиля;

- талон заказчика (при почасовой оплате работы автотранспорта).

Что касается легкового автомобиля, то до 16.04.2013 г. основным подтверждающим документом являлся Путевой лист служебного легкового автомобиля (типовая форма № 3). Согласно приказу Госслужбы статистики от 19.03.2013 г. № 95 данная форма утратила силу, однако новая форма не утверждена. Поскольку ранее действующая форма содержала все реквизиты, необходимые для подтверждения расходов на ГСМ, в т. ч. и направление использования автомобиля, предприятие может воспользоваться нормой п. 2.7 Положения о документальном обеспечении записей в бухгалтерском учете и разработать форму путевого листа самостоятельно, взяв за основу форму, утвержденную Приказом № 74.

Оформление путевого листа легкового автомобиля

Если предприятие для разработки первичной документации учета работы автотранспорта воспользуется формой путевого листа, приведенной в Приказе № 74, то для заполнения бланка можно воспользоваться нормами Инструкции № 74. Порядок заполнения путевого листа приведен в схеме 1.

Схема 1. Порядок заполнения Путевого листа легкового автомобиля

Оформление путевого листа грузового автомобиля

Приказ № 488/346, которым была утверждена форма путевого листа грузового автомобиля, с 10.12.2013 г. утратил силу. Так что и для грузовых автомобилей, как и для легковых, предприятие может разработать собственную форму путевого листа. Для его заполнения можно воспользоваться порядком, который регламентирован Инструкцией № 228.

Схема 2. Порядок заполнения Путевого листа грузового автомобиля

При заполнении Путевого листа грузового автомобиля, используемого в транспортной работе с почасовым учетом, на лицевой стороне ставится штамп «Погодинна». К такому путевому листу прилагается два экземпляра Талона заказчика. 

Оформление товарно-транспортной накладной

Типовая форма ТТН утверждена приказом Мининфраструктуры от 05.12.2013 г. № 983, который внес изменения в Правила № 363. Новая форма ТТН (форма № 1-ТН) действует с 14.01.2014 г. Однако порядок заполнения данной формы не утвержден. Поэтому при заполнении формы № 1-ТН рекомендуем использовать правила заполнения документов на перевозку, указанные в разд. 11 Правил № 363, а также Инструкцию № 228.

ТТН выписывается грузоотправителем в 4 экземплярах перед началом перевозки грузов. Первый – остается у грузоотправителя, а второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя, передаются водителю. После доставки груза один из экземпляров ТТН остается у грузополучателя. Два других экземпляра, заверенные грузополучателем, передаются: один - перевозчику, второй – грузоотправителю.

Заполнение отдельных граф (строк) ТТН

Таблица 1

Оформление талона заказчика

Талон заказчика выписывается перевозчиком в двух экземплярах при почасовой оплате транспортных услуг. Данный документ является дополнением к путевому листу грузового автомобиля.

Учет бланков путевых листов

Бланки транспортной документации учитываются по дебету счета 209 по стоимости их приобретения с учетом расходов на их доставку. Списание бланков производится в соответствии с нормами П(С)БУ 16, а именно – в момент выдачи ответственному лицу они списываются на административные расходы предприятия и отражаются проводкой: Дт 92 Кт 209.

В налоговом учете расходы на приобретение бланков путевых листов и ТТН включаются в состав расходов на общих основаниях по аналогии с правилами бухгалтерского учета.